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2010年主要國家乘用車銷量數(shù)據(jù)一覽

發(fā)布人:碳匯林網(wǎng) 發(fā)布時間:2011-1-16 19:09:53 本文類別:站內(nèi)公告 - 站內(nèi)公告

    德國汽車聯(lián)合會14日在柏林公布報告稱,2010年全球乘用車銷量比上一年猛增12%,總數(shù)超過6170萬輛。其中,美國汽車市場出現(xiàn)了連續(xù)幾年下降后,于2010年止住了下跌勢頭,出現(xiàn)了緩慢復(fù)蘇的跡象。

    在其他成熟汽車市場中,日本在政府補貼結(jié)束后,2010年末汽車銷量出現(xiàn)大幅度下滑,但全年銷量總體仍增長了7%左右,為7年來該國汽車年銷量首次實現(xiàn)上漲;而歐洲市場疲軟,全年新車銷量減至1336萬輛,降幅為5.5%,其中汽車生產(chǎn)大國德國屬最疲軟市場之一,全年汽車銷量僅為292萬輛,降幅高達23.4%。

    中國繼續(xù)蟬聯(lián)全球汽車銷量第一,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2010年中國汽車銷量突破1800萬輛,其中乘用車銷量1375.8萬輛,較上年增長33.2%。

    美國輕型車銷量止跌回升,據(jù)沃德汽車資料庫數(shù)據(jù),2010年美國輕型車銷量1155.5萬輛,其中乘用車銷量563.5萬輛,同比增長4.3%。

    據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2010年日本汽車銷量495.6萬輛,同比增長7.5%,其中乘用車銷量為421.2萬輛,同比增長7.4%。

    巴西汽車銷量首次超過德國,成為全球第四大汽車消費市場。2010年汽車銷量達到351.5萬輛,同比增長11.9%,其中乘用車銷量332.9萬輛,同比增長10.6%。

    德國汽車消費繼續(xù)萎縮,據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2010年德國汽車銷量為319.8萬輛,同比下降21.0%。其中乘用車銷量為291.6萬輛,同比下降23.4%。

    法國全年汽車銷量略有上升,全年汽車銷量270.89萬輛,同比微升0.9%。其中乘用車銷量225.2萬輛,同比微跌2.2%。

    英國2010年汽車銷量為229.1萬輛,同比增長3.2%。其中乘用車銷量203.1萬輛,同比增長1.8%。

    意大利交通部公布官方數(shù)據(jù)顯示:2010年12月份意大利乘用車新車注冊量下跌21.7%至130319輛。 數(shù)據(jù)顯示,2010年全年乘用車銷量下跌9.2%,總量為196萬輛。

    據(jù)俄羅斯歐洲商業(yè)協(xié)會(Association of European Businesses)公布數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯汽車銷量在連續(xù)出現(xiàn)了兩年的下降之后,在政府政府補貼政策之下,2010年銷量出現(xiàn)了反彈,全年乘用車銷量增長了30%至190萬輛,并有望于2011年恢復(fù)到金融危機前水平。

    印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會(Society of Indian Automobile Manufacturers)1月11日宣布,2010年印度市場的乘用車銷量同比提高了31%至187萬輛。其中,12月當月印度市場的銷量增長了29%至14.9萬輛。

    加拿大國權(quán)威汽車咨詢公司(DesRosiers)表示,2010年加拿大汽車市場乘用車的銷量同比上升了6.6%至150萬輛,但仍低于2005年至2008年的水平。

    據(jù)韓國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,2010年韓國汽車銷量為145萬輛,較上年增長4.0%。其中乘用車銷量為121萬輛,同比增長3.0%。

    澳大利亞聯(lián)邦汽車工業(yè)商會(FCAI)公布的數(shù)據(jù)顯示,2010年澳大利亞市場的乘用車銷量增長了10.5%至103.5萬輛。據(jù)了解,2010年澳大利亞乘用車銷量是該國歷史上第三次年銷突破百萬輛大關(guān),前兩次突破該門檻是2007年和2008年。但受全球性經(jīng)濟緊縮影響,2009澳大利亞年銷量驟降至85萬輛。此外,雖然澳大利亞2010年全年乘用車銷量出現(xiàn)了上升,但2010年12月份澳大利亞市場的乘用車銷量下跌了2.4%

    西班牙汽車制造商協(xié)會ANFAC對外界公布的數(shù)字顯示,2010年西班牙市場乘用車銷量同比增長了3.1%至98.2萬輛。數(shù)據(jù)顯示,2010年12月西班牙乘用車銷量為6.9萬輛,同比下跌了23.9%,為西班牙政府汽車消費補貼政策結(jié)束后,連續(xù)第六個月出現(xiàn)下滑。據(jù)悉,西班牙政府汽車消費補貼政策于2010年6月結(jié)束,該政策極大的刺激了西班牙市場的汽車銷量上漲。

    印度尼西亞工業(yè)協(xié)會(industry association)1月12日宣布,2010年印度尼西亞市場的汽車銷量創(chuàng)下新紀錄,同比大漲57%至76.4萬輛,超出預(yù)期。 數(shù)據(jù)顯示,2010年12月印度尼西亞市場共計售出了7萬輛汽車,同比增幅為46%。

    據(jù)土耳其媒體報道,2010年土耳其汽車市場乘用車全年銷量達到了75萬輛的里程碑,相比于2009年55.7萬輛的銷量增長了34.6%。

    希臘汽車進口商協(xié)會(Association of Car Import Dealers )宣稱,2010年希臘市場的乘用車銷量出現(xiàn)巨幅下滑,同比下跌了45%至14.1萬輛。據(jù)了解,希臘汽車市場2010年下半年的銷量下跌最為嚴重,同比下跌了63%,比去年同期少售出了7.2萬輛汽車。此外,2009年希臘市場全年共計售出26.6萬輛汽車。希臘汽車進口商協(xié)會表示,銷量巨幅下滑的原因為希臘人民的水平收入出現(xiàn)了縮水,并且政府的賦稅有所提高。

    菲律賓汽車制造商協(xié)會(CAMPI) 表示,2010年菲律賓市場的乘用車銷量同比增長了27.2%至16.8萬輛,創(chuàng)下了歷史最高的汽車年銷量記錄。

2010年主要國家乘用車銷量(單位:萬輛)

國 家 銷量 增減
中 國:1375.8 33.2%
美 國:563.5 4.3%
日 本:421.2 7.4%
巴 西:332.9 10.6%
德 國:291.6 -23.4%
法 國:225.2 -2.2%
英 國:203.1 1.8%
意大利:196.0 -9.2%
俄羅斯:191.1 30.0%
印 度:187.0 31.0%
加拿大:150.0 6.6%
韓 國:121.0 3.0%
澳大利亞:103.6 10.5%
西班牙:98.2 3.1%
印度尼西亞:76.4 57.0%
土耳其:75.0 34.6%
阿根廷:67.0 42.5%
南 非:48.9 23.7%
菲律賓:16.8 27.2%
希 臘:14.1 -45.0%

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